超時空要塞早已成為動畫迷家傳戶曉的名字，而事實上我之所以迷上砌模型也是拜它所賜。故此八十年代電視和電影版的推出後，九十年代亦推出了OAV和另一個電視和電影的版本。這個1994年推出的OAV版 Macross Plus，當年我亦有買齊了北美版的四隻LD影碟。個人認為 Macross Plus 兩隻主要戰機當中，以這部 YF-21 戰機設計得最好，故此長谷川在2002年出品的兩隻 Macross Plus 戰機中，我祇買了這隻YF-21。
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模型的出品是一貫長谷川的品質，即是唯一以精美刻線最為吸引。長谷川的戰機很多時夾口並不準確，需要動用大量畢地去補救，由此亦損毀了不少刻線。其中一個令到夾口不準的原因，是長谷川的模型沒有好好使用部件定位柱。萬代(Bandai)模型對定位柱的使用差不多已經到了出神入化的地步；要知定位柱寬了或窄了半分也會令到兩個部件不能好好合上，萬代的模型因為標榜不需使用膠水組合，所以對定位柱的要求很高。定位柱除了令到兩個部件在正確位置接合之外，萬代的粗大定位柱亦有強化模型結構的作用；這個強化結構的作用往往被長谷川忽視。例如機身通常是上下兩片組合而成，印象中通常大如1:32的戰機或小至1:72戰機的機體中都沒有足以支撐結構的膠柱，(大戰機往往有內部引擎支撐結構而可以不用額外支持)，整個機身結構只靠週邊的膠水接合而成。如果沒有上至下的支撐的話，輕輕在機體上按下的話是可以微微壓扁它的。因此如果機身左右需要用膠水接上機翼的話，例如F-15，F-16而不是F-14，機翼與機身的接口就難以接得好。(真飛機上這位置是順滑沒有高低級的。)這部YF-21模型除了有這問題之外，其他接合上的問題也有不少的！
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這個模型今次是便用深底噴法，陰影的底色是黑色。因為我不喜歡模型盒上的藍色襯黃色，所以主色是用了郡氏光藍色(bright blue)H-15，高光則是這顏色中加上白色和少量黃色H-4而成。而因為不想機身上的黃色太奪目，故此放棄了使用水貼而自行調較了另一個較「白」的黃色噴上。在完成滲線後，我用染了極稀白色琺瑯油的布印滿了整架機身，試圖做出盒面圖畫中機身上如水彩般的模樣，可惜效果不佳，看上去表面粗糙，唯有作罷。
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還未印上白色琺瑯油的樣子 |
<<完>>
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